「國道7號」南起高雄「南星計畫」、北到仁武交流道銜接國道10號，長23公里，交通部和高雄市政府說它是高雄未來的經濟動脈，不僅能疏通高雄市區國道阻塞，更能輸運高雄港未來更大的貨櫃量；民間團體說它是為了炒地皮，只會讓國道一號更雍塞，為了一條沒有必要開發的路，要花600多億元。為什麼那麼貴，因為光是徵地，就要花200多億元。
台灣國庫虛空，錢到底有沒有用在刀口上? 今天晚上8點到9點，公視13頻道，「南部開講」請您來想一想，國土規劃是否該有新思維? 國道七號該蓋?不該蓋?
來賓：
高雄市交通局長 陳勁甫
地球公民基金會山林保育部主任 楊俊朗
中山大學社科院副院長 張其祿
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授 李克聰
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